Γιώργος Ν. Τζογόπουλος
Η 24η Σύνοδος Κίνας-Ευρωπαϊκής Ένωσης (ΕΕ) αποτελεί ευκαιρία για τις δύο πλευρές να ενισχύσουν την στρατηγική τους σχέση. Οι εμπορικοί δεσμοί αποτελούν βασική πτυχή της σχέσης αυτής. Σύμφωνα με τα στοιχεία της Eurostat, οι ευρωπαϊκές εισαγωγές από την Κίνα έφτασαν το 2022 στα €626 δισεκατομμύρια από €250 δισεκατομμύρια δέκα χρόνια πριν, το 2012. Επίσης, οι ευρωπαϊκές εξαγωγές από την Κίνα άγγιξαν πέρυσι τα €230 δισεκατομμύρια από 132 δισεκατομμύρια το €2012.
Ένα από τα θέματα των σινοευρωπαϊκών συζητήσεων είναι το μεγάλο εμπορικό έλλειμμα της ΕΕ, το οποίο ήταν πέρυσι σχεδόν €400 δισεκατομμύρια. Για να μειωθεί το έλλειμμα αυτό, χρειάζεται, μεταξύ άλλων, αύξηση των ευρωπαϊκών εξαγωγών προς την Κίνα. Συνεπώς, η ευρωπαϊκή και η κινεζική ηγεσία πρόκειται να εστιάσουν στα ευρωπαϊκά προϊόντα τα οποία ενδιαφέρουν την κινεζική αγορά. Ή Κίνα πραγματοποιεί κάθε Νοέμβριο στη Σαγκάη την Διεθνή Έκθεση Εισαγωγών, που δείχνει τις γενικές κατευθύνσεις της αγοράς της. Μία έρευνα του ευρωπαϊκού εμπορικού επιμελητηρίου στην Σαγκάη δείχνει ότι το 69% των ερωτηθέντων παραμένουν ευχαριστημένοι με την έκθεση αυτή, αν και πολλοί ερωτηθέντες περιμένουν περισσότερες εισαγωγές από την κινεζική πλευρά.
Εκτός από τους εμπορικούς δεσμούς, Πεκίνο και Βρυξέλλες συζητούν επίσης για τις δυνατότητες επενδύσεων. Και εδώ υπάρχουν δυνατότητες βελτίωσης. Το Πεκίνο θεωρεί πως τα τελευταία χρόνια οι κινεζικές εταιρείες αντιμετωπίζουν αυξημένες δυσκολίες, ενώ οι Βρυξέλλες αναζητούν περισσότερες ευκαιρίες για τις ευρωπαϊκές ευκαιρίες στην Κίνα. Η κατανόηση της κινεζικής και της ευρωπαϊκής νομοθεσίας είναι απαραίτητη, αλλά την ίδια στιγμή χρειάζεται να βρεθεί μηχανισμός ώστε να ξεπερνιούνται ευκολότερα τα γραφειοκρατικά εμπόδια.
Παράλληλα, το 2024 αναμένεται να είναι πολύ καλή χρονιά για τις τουριστικές ροές. Ύστερα από μία περίοδο παύσης λόγω της πανδημίας COVID-19, οι προοπτικές για το μέλλον είναι θετικές. Προς την κατεύθυνση αυτή η κινεζική κυβέρνηση εφαρμόζει πολιτικά ένα καινούριο πρόγραμμα σύμφωνα με το οποίο πολίτες από τη Γαλλία, τη Γερμανία, την Ιταλία, την Ολλανδία και την Ισπανία θα μπορούν να ταξιδεύουν στην Κίνα για δύο βδομάδες χωρίς βίζα. Οι επενδύσεις στον τομέα του τουρισμού μπορούν να βοηθήσουν. Στην Ελλάδα, για παράδειγμα, όπου η εταιρεία COSCO Shipping επενδύει στον τομέα της κρουαζιέρα, οι κρατήσεις πλοίων στο λιμάνι του Πειραιά το πρώτο εξάμηνο του 2023 ήταν αυξημένες 15% σε σχέση με το ίδιο διάστημα το 2022.
Πάνω από όλα, η Κίνα και η Ευρωπαϊκή Ένωση χρειάζεται να συνεργαστούν για την αντιμετώπιση των παγκόσμιων προκλήσεων. Η κλιματική αλλαγή αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα. Οι δύο πλευρές έχουν ήδη κάνει σημαντικά βήματα στον τομέα της βιοποικιλότητας. H σύνοδος για τη βιοποικιλότητα, η οποία πραγματοποιήθηκε στο Κουνμίνγκ πριν από δύο χρόνια, ήταν σημαντική προς την κατεύθυνση αυτή. Εκεί η Κίνα, η ΕΕ αλλά και η Ιαπωνία δεσμεύθηκαν να χρηματοδοτήσουν περισσότερες δράσεις για την προστασία σπάνιων ειδών.
Η 24η Σύνοδος Κίνας-Ευρωπαϊκής Ένωσης βασίζεται σε ειλικρινή διάλογο. Οι δύο πλευρές δεν συμφωνούν σε όλα αλλά προσπαθούν να γεφυρώσουν τις διαφορές τους, ιδίως σε θέματα εμπορίου και επενδύσεων. Με τον τρόπο αυτό μπορεί να εξασφαλισθεί η σταθερότητα και η πρόοδος. Όσο περισσότερο η μία πλευρά μιλάει στην άλλη τόσο πιο πιθανό είναι να επιτυγχάνεται κοινή πλεύση σε έναν κόσμο που χρειάζεται τη συνεργασία.
