Η κα Μπακογιάνη πρόσθεσε ότι χάρη στη γεωγραφική του θέση, ο Λιμένας του Πειραιά μπορεί να γίνει σημαντικό μεταφορικό κέντρο των κινεζικών αγαθών πρις τις αγορές των ευρωπαϊκών κρατών και την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και της Ανατολικής Μεσογείου.
«Τα αγαθά από την Κίνα θα μπορούν να φορτώνονται σε μεγάλα πλοία εμπορευματοκιβωτίων και στη συνέχεια να μεταφορτώνονται στα ελληνικά λιμάνια σε μικρότερα πλοία, με σκοπό να μεταφέρονται σε γειτονικές χώρες», ανέφερε.
Από την άλλη, όπως είπε, τα κέρδη για την ελληνική Οικονομία είναι επίσης αξιόλογα, καθώς η συμφωνία θα φέρει στην Ελλάδα 4.3 δισεκατομμύρια ευρώ (περίπου 6.02 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ) σε μια περίοδο 35 ετών και θα δημιουργηθούν περίπου 1000 νέες θέσεις εργασίας. Το σημαντικότερο είναι ότι οι επενδύσεις της Cosco στον λιμένα του Πειραιά θα οδηγήσουν σε αύξηση της χωρητικότητάς του κατά 250%.
Η κα Μπακογιάννη είπε ότι πέρα από την πολύπλευρη διμερή οικονομική συνεργασία με την Κίνα, είναι σημαντικό να προωθηθεί ακόμη περισσότερο η πολιτιστική συνεργασία.
«Είμαστε βέβαιοι ότι η φιλοξενία από το Πεκίνο του Πολιτιστικού Έτους της Ελλάδας στην Κίνα συνέβαλε εξαιρετικά σ' αυτό, γιατί έδωσε στον κινεζικό λαό την ευκαιρία να εξοικειωθεί με την ελληνική κουλτούρα και τον πολιτισμό», είπε η υπουργός.
Τέλος η κα Μπακογιάννη δήλωσε ότι η έναρξη των εργασιών του πρώτου Ινστιτούτου Κομφούκιος στο Οικονομικό Πανεπιστήμιο της Αθήνας σηματοδότησε τη συνέχιση των συνδυασμένων προσπαθειών και την αποφασιστικότητα για ενίσχυση της διμερούς συνεργασίας στον πολιτιστικό τομέα.
[ 
]
