Ο Σουν Γιατ-σεν, πρόδρομος της κινεζικής επανάστασης, επισκέφθηκε την περιοχή της σιδηροδρομικής γραμμής Πεκινου-Τζανγκτζιακόου το 1912.

Παλαιά σιδηροδρομική γραμμή Πεκίνου-Τζανγκτζιακόου

Αυτή η γραμμή θυμίζει στους Κινέζους την πρώτη αυτο-σχεδιασμένη και αυτο-επενδυμένη σιδηροδρομική γραμμή της χώρας, Η σιδηροδρομική γραμμή Πεκίνου-Τζανγκτζιακοου, σηματοδοτεί την εισαγωγή του σύγχρονου βιομηχανικού πολιτισμού στην Κίνα.

Ο Τζαν Τιανγίου, ο πρωτοπόρος του Κινεζικού σιδηροδρόμου και της σύγχρονη τεχνολογίας, ορίστηκε ως επικεφαλής μηχανικός.

Ξεκινώντας το 1905, το ιστορικό έργο ολοκληρώθηκε μετά από μόλις τέσσερα χρόνια, δύο χρόνια νωρίτερα από ότι ήταν προγραμματισμένο.

Τότε που υπήρχε έλλειψη προηγμένων μηχανημάτων, η γραμμή κατασκευάστηκε με τα γυμνά χέρια των Κινέζων.

Προς το παρόν, η παλιά σιδηροδρομική γραμμή Πεκίνου-Τζανγκτζιακόου διατηρείται ως μια ιστορική τοποθεσία. Αρκετά γλυπτά και μουσεία του Τζαν Τιανγίου στέκονται κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής που σχεδιάστηκε από τον ίδιο.

Ο αποκαταστημένος σταθμός Τζανγκτζιακόου