Πριν από ένα χρόνο, ο πρόεδρος Σι Τζινπίνγκ πρότεινε την στρατηγική ιδέα της «Ζώνης του Δρόμου του Μεταξιού» και του «Θαλάσσιου Δρόμου του Μεταξιού» του 21ου αιώνα, ή αλλιώς «Μια Ζώνη- Ένας Δρόμος», που έχει συγκεντρώσει μεγάλο ενδιαφέρον από τη διεθνή κοινότητα. Η ιδέα αυτή σύμφωνα με την ειδικό του Ινστιτούτου των Σύγχρονων Διεθνών Σχέσεων της Κίνας, Τσεν Φενγκγίνγκ, έχει βαθιά στρατηγική σημασία και ασκεί παγκόσμια επιρροή.

Όταν η ιδέα πραγματοποιηθεί, θα διαμορφωθεί ένας οικονομικός δρόμος με το μεγαλύτερο εύρος και την μεγαλύτερη δυναμικότητα ανάπτυξης στον κόσμο. Θα καλύψει 4,4 δις άτομα και 21 τρις δολάρια ΑΕΠ που αποτελούν αντίστοιχα το 63% και το 29% όλου του κόσμου. Η περιοχή αυτή περιέχει τις πιο ζωηρές οικονομίες στον κόσμο, συγκεντρώνοντας πολλές αναδυόμενες αγορές που έχουν τεράστιο χώρο ανάπτυξης. Το περασμένο έτος, με τη συλλογική προσπάθεια της Κίνας κι άλλων χωρών της περιοχής, η ιδέα «Μια Ζώνη- Ένας Δρόμος» άρχισε να πραγματοποιείται.

Πρώτον, με την εμβάθυνση των σχέσεων της Κίνας με τον Οργανισμό Συνεργασίας της Σαγκάης (SCO), τα 10 μέλη της Ένωσης Χωρών της Νοτιοανατολικής Ασίας, τις BRICS κι άλλες χώρες, η Κίνα και οι σχετικές χώρες της «Ζώνης» και του «Δρόμου» έχουν ιδρύσει έναν μηχανισμό διμελών, πολυμελών και περιφερειακών συνεργασιών.

Δεύτερον, στο πλαίσιο της ιδέας «Μια Ζώνη- Ένας Δρόμος», οι σχετικές χώρες πλέκουν ένα ευρύ δίκτυο συγκοινωνίας ξηράς, θάλασσας και αεροπορίας. Η Νέα Γέφυρα Ξηράς της Ευρασίας που θεωρείται ο σύγχρονος Δρόμος του Μεταξιού, ο Οικονομικός Διάδρομος Κίνας-Σιγκαπούρης που διασχίζει τη χερσόνησο Ινδοκίνας και ο Οικονομικός Διάδρομος Μπαγκλαντές-Κίνας-Ινδίας-Βιρμανίας που διασχίζει τη Νότια Ασία, εμφανίζουν τώρα το περίγραμμά τους.

Τρίτον, η χρηματοοικονομική στήριξη για την κατασκευή της υποδομής από το Ταμείο Ανάπτυξης του SCO, την Τράπεζα Ανάπτυξης του SCO και άλλες επενδυτικές τράπεζες προγραμματίζονται και αναμένονται να λειτουργήσουν από το επόμενο έτος.

Τέταρτον, στο πλαίσιο της «Μίας Ζώνης- Ενός Δρόμου» εμφανίζονται σαν μανιτάρια πολλά λογιστικά κέντρα και πολλές ζώνες ελεύθερου εμπορίου, τα οποία συμβάλουν στο πλέξιμο του μεγάλου ελεύθερου εμπορικού δικτύου, προωθώντας την οικονομική και κοινωνική ανάπτυξη και εξασφαλίζοντας την περιφερειακή ασφάλεια.

Χωρίς αμφιβολία, η «Μια Ζώνη- Ένας Δρόμος» δεν είναι μόνο μια στρατηγική ιδέα που βοηθάει την άνοδο του κινεζικού λαού, αλλά και μια μέθοδος που συνεισφέρει στην αμοιβαία ευημερία των σχετικών χωρών. Συνδέει το όνειρο της Κίνας και το όνειρο του κόσμου. Τα πλεονεκτήματα των διαφορετικών χωρών συμπληρώνονται με την εφαρμογή της ιδέας αυτής και γίνονται αποτελεσματικές συνεργασίες. Μια κοινότητα κοινών συμφερόντων και κοινής τύχης θα γίνει πραγματικότητα μέσω αυτής.