Γραμμή Τσινγκχάι-Θιβέτ
Σιδηροδρομικό δίκτυο
Μέχρι τα τέλη του 2003, το σιδηροδρομικό δίκτυο της Κίνας ανερχόταν σε 73.000χλμ. Το δίκτυο διπλής σιδηροτροχιάς ξεπερνά τα 20.000χλμ ενώ ο ηλεκτρικός σιδηρόδρομος έχει μήκος περίπου 18.000χλμ. Στις 7 Ιανουαρίου 2003 τέθηκε σε λειτουργία η Γραμμή Γκουαντόνγκ-Χαϊνάν. Το 2006, ολοκληρώθηκε η μήκους 1.142χλμ., Γραμμή Τσινγκχάι-Θιβέτ, η σιδηροδρομική γραμμή με το υψηλότερο υψόμετρο παγκοσμίως. Σήμερα, η Κίνα είναι η πρώτη χώρα παγκοσμίως σε όγκο μετακινήσεων μέσω σιδηροδρόμου. Είναι επίσης η χώρα με την ταχύτερη ανάπτυξη στον τομέα των μεταφορών και την αποτελεσματικότερη εκμετάλλευση του εξοπλισμού της.
Από το 1998, αυξήθηκε επίσης η ταχύτητα των σιδηροδρόμων της Κίνας. Με την εμφάνιση ταχύτερων τραίνων, η πλειοψηφία των πρωϊνών αναχωρήσεων, επιτρέπει στους επιβάτες να φθάσουν στον προορισμό τους το βράδυ, κάνοντας τις δημόσιες μετακινήσεις βολικότερες από ποτέ.
[ 
]
