Το Πεκίνο δηλώνει επιτυχία στον καθαρισμό της ατμόσφαιρας

2022-03-04 10:55:53 ​Εύα Παπαζή

Οι επισκέπτες του Ναού του Ουρανού στο Πεκίνο απολαμβάνουν έναν καθαρό ουρανό τον Νοέμβριο. Οι δημοτικές αρχές ανακοίνωσαν επιτυχία στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα της πόλης. (China Daily/Du Lianyi)

Οι επισκέπτες του Ναού του Ουρανού στο Πεκίνο απολαμβάνουν έναν καθαρό ουρανό τον Νοέμβριο. Οι δημοτικές αρχές ανακοίνωσαν επιτυχία στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα της πόλης. (China Daily/Du Lianyi)

Οι κοινές προσπάθειες φέρνουν περιβαλλοντική βελτίωση στην κινεζική πρωτεύουσα.

Ο Τζανγκ Φαν, ένας 36χρονος σχεδιαστής οπτικών εφέ ταινιών που επέστρεψε στο Πεκίνο από τη Νέα Ζηλανδία για δουλειά πέρυσι, εξεπλάγη από τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα της πόλης.

«Θυμάμαι τη μυρωδιά στον αέρα και τις συχνές μέρες με αιθαλομίχλη πριν φύγω το 2013 που έλαβα μια πρόταση εργασίας από μια κινηματογραφική εταιρεία στη Νέα Ζηλανδία», όπως λέει ο ίδιος.

Πέρυσι, μια κινεζική εταιρεία πρόσφερε στον Τζανγκ μια πιο πολλά υποσχόμενη θέση, οπότε εκείνος επέστρεψε λέγοντας ότι θα μπορούσε να βρει περισσότερες ευκαιρίες στη γραμμή εργασίας του στο Πεκίνο παρά αλλού. Εκτός από την ταχεία οικονομική ανάπτυξη στην κινεζική πρωτεύουσα, είπε ότι η πιο εντυπωσιακή αλλαγή είναι η ποιότητα του αέρα.

«Οι άνθρωποι συζητούσαν πολύ για την ατμοσφαιρική ρύπανση όταν ήμουν στο Πεκίνο παλιότερα. Τώρα, φαίνεται ότι το θέμα έχει εξαφανιστεί εντελώς, καθώς κάθε μέρα είναι καλή όσον αφορά την ποιότητα του αέρα. Ο ουρανός στο Πεκίνο αυτές τις μέρες είναι τόσο καθαρός» λέει ο Τζανγκ.

Στις 4 Ιανουαρίου, οι δημοτικές αρχές του Πεκίνου ανακοίνωσαν μια ολοκληρωτική επιτυχία στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα, με την ετήσια μέση συγκέντρωση λεπτών σωματιδίων ή PM2,5 στην ατμόσφαιρα της πόλης να πέφτει στα 33 μικρογραμμάρια ανά κυβικό μέτρο και τη συγκέντρωση του όζοντος στα 149 mcg ανά cu m.

Ο Γιου Τζιενχουά, εκπρόσωπος του Δημοτικού Γραφείου Οικολογίας και Περιβάλλοντος του Πεκίνου, δήλωσε σε συνέντευξη Τύπου: "Αυτό είναι ένα ορόσημο για τη σκληρή δουλειά που έχει γίνει στο Πεκίνο για την καταπολέμηση της ατμοσφαιρικής ρύπανσης και σημαίνει επίσης ότι η πόλη έχει επιτύχει τον στόχο της ποιότητας του αέρα που περιγράφεται στο 14ο Πενταετές Σχέδιο (2021-25) νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα.

«Το Πεκίνο έχει αποδείξει στον κόσμο τα τελευταία 20 χρόνια ότι μια μεγαλούπολη με ταχέως αυξανόμενο ΑΕΠ, αριθμό οχημάτων, πληθυσμό και κατανάλωση ενέργειας μπορεί να τα καταφέρει και να μειώσει αποτελεσματικά την ατμοσφαιρική ρύπανση. Η μείωση των PM2,5 τα τελευταία χρόνια έχει ξεπεράσει το επίπεδο των ανεπτυγμένων χωρών την ίδια περίοδο».

Σύμφωνα με το γραφείο, η μέση συγκέντρωση PM2,5 της πόλης μειώθηκε κατά 63 τοις εκατό πέρυσι από το 2013, μια μέση ετήσια μείωση περίπου 8 τοις εκατό.

Οι συγκεντρώσεις PM10 (εισπνεύσιμα σωματίδια με διάμετρο 10 μικρομέτρων ή μικρότερη), διοξειδίου του αζώτου και διοξειδίου του θείου μειώθηκαν σε σύγκριση με τα επίπεδα του 2013. Τα επίπεδα PM10 μειώθηκαν κατά 49 τοις εκατό, το διοξείδιο του αζώτου κατά 54 τοις εκατό και το διοξείδιο του θείου κατά 89 τοις εκατό, είπε ο Γιου.

Η πόλη γνώρισε 288 ημέρες καλής ποιότητας αέρα πέρυσι - από 112 ημέρες το 2013 - και μόλις οκτώ ημέρες έντονης ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Αυτό το επίτευγμα είναι ξεκάθαρο και συναρπαστικό, αλλά δεν ήταν εύκολη δουλειά.

Ο Γιου είπε ότι το Πεκίνο εισήγαγε μεγάλης κλίμακας προσπάθειες ελέγχου της ατμοσφαιρικής ρύπανσης το 1998, με μια σειρά υποστηρικτικών μέτρων που άρχισαν να λαμβάνονται έκτοτε. «Ήταν μια μακροχρόνια διαδικασία, που περιελάμβανε τρία στάδια και πολλές προκλήσεις.»

Από το 1998 έως το 2012, οι αρχές της πόλης εστίασαν στην επίλυση της ρύπανσης που προκαλείται από την καύση άνθρακα και τις εκπομπές άνθρακα από τα οχήματα. Επίσης αναβάθμισαν την ποιότητα του πετρελαίου.

Το επίκεντρο από το 2013 έως το 2017 ήταν η αντιμετώπιση των PM2,5 με την υιοθέτηση ενός αυστηρού σχεδίου δράσης με 84 βασικά μέτρα. Σε συγκεκριμένες εταιρείες και ιδρύματα ζητήθηκε να ολοκληρώσουν το έργο εντός αυτής της περιόδου.

Αυτά τα πέντε χρόνια ήταν η πιο δύσκολη περίοδος σε όλη τη διαδικασία, η οποία περιελάμβανε προσπάθειες από τους κατοίκους, τις εταιρείες και την κυβέρνηση για τη μείωση των εκπομπών. Το 2017, η μέση συγκέντρωση PM2,5 στο Πεκίνο μειώθηκε στα 58 mcg ανά cu m από 89,5 mcg ανά cu m που ήταν το 2013.

Από το 2018, η πόλη εργάστηκε για να διατηρήσει τις ημέρες του γαλάζιου ουρανού, με τα σχετικά μέτρα να αλλάζουν από βιομηχανική κλίμακα σε λεπτομερείς εργασίες διαχείρισης.

Η γραμμή 19 του μετρό του Πεκίνου ξεκίνησε να λειτουργεί στις 31 Δεκεμβρίου. (China Daily/Cao Xia)

Η γραμμή 19 του μετρό του Πεκίνου ξεκίνησε να λειτουργεί στις 31 Δεκεμβρίου. (China Daily/Cao Xia)

Τομέας μεταφορών

Ο τομέας των μεταφορών έχει συμβάλει σημαντικά, βοηθώντας την πρωτεύουσα να επιτύχει τα εθνικά πρότυπα για την ποιότητα του αέρα.

Ο Χε Χονγκτάο, ένας 38χρονος μηχανικός από το Πεκίνο που συνήθιζε να πηγαίνει στη δουλειά με το αυτοκίνητό του από το 2008 που ξεκίνησε την καριέρα του, μεταπήδησε στο μετρό το 2014.

«Θυμάμαι ότι υπήρξαν αρκετές αμμοθύελλες το 2013, όταν η κυβέρνηση της πόλης ενθάρρυνε το κοινό να χρησιμοποιεί τα μέσα μαζικής μεταφοράς αντί να οδηγεί, προκειμένου να μειώσει τις εκπομπές», όπως λέει ο ίδιος. «Λόγω της αιθαλομίχλης, πολλοί άνθρωποι παραπονέθηκαν για την ποιότητα του αέρα και μάλιστα έφυγαν από το Πεκίνο για ένα καλύτερο περιβάλλον.

"Σκέφτηκα ότι αντί να παραπονιέμαι, να κάνω κάτι για να λύσω το πρόβλημα, γι' αυτό αποφάσισα να αρχίσω να παίρνω το μετρό για τη δουλειά. Έτσι άρχισα να οδηγώ μόνο τα Σαββατοκύριακα, όταν βγαίνω έξω με όλη την οικογένεια."

Σταδιακά, αυτό έγινε δεύτερη φύση, και σκοπεύει να τηρήσει αυτή τη ρουτίνα, λέγοντας ότι «δεν είναι μεγάλη υπόθεση για ένα άτομο, αλλά όταν εκατομμύρια άνθρωποι κάνουν το ίδιο, έχει μεγάλη διαφορά.»

Για να καλύψει τη ζήτηση και να παρέχει καλύτερες υπηρεσίες για το κοινό, η αρχή μεταφορών του Πεκίνου αναβαθμίζει σταθερά το δίκτυο του μετρό εδώ και χρόνια.

Ο Γου Σιτζιάνγκ, αναπληρωτής επικεφαλής της επιτροπής μεταφορών της πόλης, δήλωσε ότι η πρωτεύουσα έχει κατασκευάσει και θα συνεχίσει να παρέχει ένα βολικό και πράσινο δίκτυο δημόσιων μεταφορών για την προστασία του περιβάλλοντος και τη μείωση των εκπομπών.

Μέχρι το τέλος του περασμένου έτους, εννέα νέες γραμμές ή επεκτάσεις του μετρό είχαν τεθεί σε λειτουργία, δίνοντας στο κοινό περισσότερες δυνατότητες μεταφοράς αντί για οδήγηση. Το συνολικό μήκος των γραμμών του μετρό της πόλης έχει φτάσει τα 783 χιλιόμετρα.

Η δημοτική κυβέρνηση έχει επίσης βελτιώσει τους ποδηλατόδρομους για τους μετακινούμενους. Σύμφωνα με την αρχή μεταφορών, τα πράσινα ταξίδια είναι τα πιο δημοφιλή στους κατοίκους του Πεκίνου, καθώς έχουν μειώσει τις εκπομπές από την πηγή.

Για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα, οι κάτοικοι της πόλης ενθαρρύνθηκαν τα τελευταία χρόνια να χρησιμοποιούν νέα ενεργειακά οχήματα, με τους οδηγούς τέτοιων αυτοκινήτων να έχουν πολυάριθμες προτιμησιακές πολιτικές.

Μέχρι το 2020, υπήρχαν 400.000 νέα ενεργειακά οχήματα στο Πεκίνο και ο αριθμός αυξανόταν κατά περίπου 70.000 ετησίως. Σύμφωνα με το σχέδιο της δημοτικής κυβέρνησης, μέχρι το 2025 θα υπάρχουν 2 εκατομμύρια τέτοια οχήματα στην πόλη, κάτι που θα βελτιώσει περαιτέρω την ποιότητα του αέρα.

Ηλεκτρικά λεωφορεία στο Πεκίνο. (Η φωτογραφία παρέχεται στην China Daily)

Ηλεκτρικά λεωφορεία στο Πεκίνο. (Η φωτογραφία παρέχεται στην China Daily)

Βασική συμβολή

Οι γειτονικές περιοχές έχουν επίσης συμβάλει σημαντικά στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στο Πεκίνο.

Ο Χε Κεμπίν, καθηγητής στη Σχολή Περιβάλλοντος του Πανεπιστημίου Τσινγκχουά και ακαδημαϊκός στην Κινεζική Ακαδημία Μηχανικών, είπε ότι οι προσπάθειες μείωσης των εκπομπών σε κοντινές περιοχές, ειδικά στην επαρχία Χεμπέι και στην πόλη Τιεντζίν, ήταν σημαντικές για τη βελτίωση της ποιότητας του αέρα στην πρωτεύουσα.

Τα τελευταία πέντε χρόνια, το Πεκίνο, το Τιαντζίν και η επαρχία Χεμπέι συντόνισαν τις προσπάθειες για την πρόληψη της ατμοσφαιρικής ρύπανσης.

Όπως ανέφερε ο Χε Κεμπίν, πραγματοποιήθηκε μια επιστημονική αξιολόγηση για να αξιολογηθεί η συμβολή των περιοχών που γειτνιάζουν με το Πεκίνο στη μείωση των εκπομπών. Αυτή η εργασία υποστηρίχθηκε από μια σειρά σημαντικών επιστημονικών ερευνητικών προγραμμάτων από το Υπουργείο Επιστήμης και Τεχνολογίας, το Υπουργείο Οικολογίας και Περιβάλλοντος και το Εθνικό Ίδρυμα Φυσικών Επιστημών της Κίνας.

Τα αποτελέσματα της αξιολόγησης έδειξαν ότι από το 2013 έως πέρυσι, οι γύρω περιοχές συνέβαλαν σε μείωση των PM2,5 κατά 14,4 mcg ανά κυβικό μέτρο στο Πεκίνο.

Ο Χε Κεμπίν πρόσθεσε ότι οι περιοχές Τιεντζίν, Σανσί, Χεμπέι, Χενάν, και Σανντόνγκ, συνέβαλαν στην μείωση των PM2,5 κατά 7,1 mcg ανά κυβικό μέτρο στο Πεκίνο, αντιπροσωπεύοντας το 22,5 τοις εκατό της συνολικής τέτοιας μείωσης στην πρωτεύουσα από το 2013 έως το 2017.

«Σε γενικές γραμμές, οι γύρω περιοχές συμβάλλουν περίπου 25 έως 30 τοις εκατό στη βελτίωση της ποιότητας του αέρα του Πεκίνου. Καθώς η ποιότητα του αέρα της πόλης βρίσκεται ήδη σε σχετικά καλό επίπεδο, τα περιφερειακά ολοκληρωμένα μέτρα ελέγχου και πρόληψης για καλύτερο αέρα θα διαδραματίσουν ουσιαστικό ρόλο στο μέλλον», σύμφωνα με τον Χε Κεμπίν.

Εν τω μεταξύ, η επιστήμη και η τεχνολογία έπαιξαν επίσης ζωτικό ρόλο. Το Πεκίνο ήταν η πρώτη πόλη στην Κίνα που καθιέρωσε ένα σύστημα πρόβλεψης αστικής ποιότητας του αέρα, το οποίο μπορεί να αναλύσει με ακρίβεια τις πηγές PM2,5 και την μετάδοσή τους. Το σύστημα παράσχει μια επιστημονική βάση για εργασίες ελέγχου και πρόληψης.

Καθώς οι άνθρωποι έχουν συνηθίσει τον καθαρό ουρανό και τον καθαρό αέρα στο Πεκίνο, η δημοτική κυβέρνηση είπε ότι οι προσπάθειες θα συνεχιστούν φέτος για να διασφαλιστεί σταθερά η καλή ποιότητα του αέρα.

Leaderboard

Κοινοποιήστε

Σχετικά νέα