Οι δοκιμές ξεκινούν για ένα εγχώρια κατασκευασμένο νέο maglev υψηλής ταχύτητας

Επισκέπτες στο πρώτο πρωτότυπο δοκιμαστικό τρένο υψηλής ταχύτητας maglev της Κίνας στην πόλη Τσινγκντάο, στην επαρχία Σαντόνγκ της ανατολικής Κίνας, στις 23 Μαΐου 2019. (φωτογραφία: Xinhua)

Ξεκίνησαν στη Σαγκάη την Κυριακή οι έλεγχοι απόδοσης του εγχώρια-κατασκευασμένου πρωτοτύπου ενός τρένου μαγνητικής ανύψωσης της Κίνας, με σχεδιασμένη κορυφαία ταχύτητα 600 χιλιόμετρα ανά ώρα.

Το δοκιμαστικό πρωτότυπο, το οποίο διαθέτει μόνο ένα βαγόνι, μπορεί να ελέγξει και να βελτιστοποιήσει τις βασικές τεχνολογίες και τα βασικά συστηματικά εξαρτήματα του συστήματος του maglev υψηλής ταχύτητας και να θέσει μια τεχνολογική βάση για το επερχόμενο πρωτότυπο μηχανικής, σύμφωνα με τον κατασκευαστή του τρένου, την εταιρεία CRRC Qingdao Sifang Co., που εδρεύει στην ανατολική επαρχία Σαντόνγκ της Κίνας.

Κατά τη διάρκεια της πρώτης δοκιμαστικής λειτουργίας της Κυριακής σε μια maglev γραμμή δοκιμής, αναλύθηκαν περισσότερα από 200 εξαρτήματα.

Ο Ντινγκ Σανσάν, επικεφαλής της ομάδας έρευνας και ανάπτυξης της εταιρείας, δήλωσε ότι οι προκαταρκτικοί έλεγχοι έχουν βρει το όχημα σταθερό. «Όλοι οι βασικοί τεχνικοί δείκτες πληρούν τις απαιτήσεις και τις προσδοκίες σχεδιασμού», τόνισε ο Ντινγκ.

Η εταιρεία είπε ότι η έρευνα και η ανάπτυξη ενός μηχανικού πρωτότυπου πέντε βαγονιών υψηλής ταχύτητας maglev εξελίσσεται ομαλά. Έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει τη γραμμή παραγωγής το 2020.

Τα τρένα Maglev παράγουν λιγότερο θόρυβο εξαιτίας της απουσίας τριβής του τροχού-σιδηροτροχιάς. Εκτός αυτού, η ελάχιστη ακτίνα στροφής τους είναι μόνο η μισή από εκείνη του μετρό, επιτρέποντάς τους να παρακάμπτουν καλύτερα τα κτίρια για το σχεδιασμό διαδρομών.