Ολοκληρώθηκαν οι κατασκευές στο τεράστιο νέο αεροδρόμιο του Πεκίνου

Η κατασκευή της τελικής φάσης του Διεθνούς Αεροδρόμιου Ντασίνγκ του Πεκίνου ολοκληρώθηκε την Κυριακή, σηματοδοτώντας την έναρξη του προπαρασκευαστικού σταδίου για την λειτουργία του αεροδρομίου.

Η κεντρική περιοχή του τερματικού σταθμού στο Διεθνές Αεροδρόμιο Ντασίγνκ του Πεκίνου την Τετάρτη στις 26 Ιουνίου 2019. [Φωτογραφία: China News]

Το γιγαντιαίο αεροδρόμιο, με το παρατσούκλι «αστερίας» λόγω του σχεδίου του, είναι πραγματικά τεράστιο. Υπάρχουν τέσσερις διάδρομοι και ένα απέραντο τερματικό κτίριο που καλύπτει 700.000 τετραγωνικά μέτρα. Το κέντρο μεταφορών εδάφους είναι 80.000 τετραγωνικά μέτρα.

Το εσωτερικό του τερματικού σταθμού του Διεθνούς Αεροδρομίου Ντασίνγκ του Πεκίνου την Τετάρτη στις 26 Ιουνίου 2019. [Φωτογραφία: China News]

Μέσα στο τερματικό, έξι τεράστιες στήλες συγκρατούν μια οροφή με σχήμα σύννεφων. Μια εξαιρετικά αντανακλαστική επίστρωση χρησιμοποιήθηκε στα παράθυρα και στις οροφές του τερματικού, η οποία αντανακλά το 98% του ορατού φωτός. Αυτό κάνει την αίθουσα να εμφανίζεται ευρεία και φωτεινή. Το γυαλί στην στέγη είναι επίσης από ένα ειδικό είδος με αλουμινένιο πλέγμα μέσα του. Το φως του ήλιου λάμπει μέσα από αυτό χωρίς να εκτυφλώνει.

Κάτω από το κτίριο του τερματικού σταθμού, πάνω από χίλια μονωτικά ρουλεμάν από καουτσούκ παρέχουν αντίσταση σε σεισμούς και απομονώνουν το κτίριο από τις δονήσεις που προκαλούνται από τα τρένα υψηλής ταχύτητας που περνούν από κάτω.

Παρά το μέγεθός του, θα είναι εύκολο για τους επιβάτες να μετακινηθούν στο αεροδρόμιο Ντασίνγκ του Πεκίνο. Είναι λιγότερο από 600 μέτρα από τα σημεία ελέγχου εισόδου μέχρι τις πύλες. Και η πρόσβαση στο αεροδρόμιο θα είναι εύκολη χάρη στην διαθεσιμότητα τρένων υψηλής ταχύτητας και υπεραστικών μεταφορών, της γραμμής του μετρό και των δημόσιων λεωφορείων.

Η Finnair, η China Eastern Airlines, η China United Airlines, η China Southern Airlines, η Hebei Airlines, η Shanghai Airlines, η Beijing Capital Airlines και η Air China θα λειτουργούν στο νέο αεροδρόμιο. Οι αεροπορικές εταιρείες της Skyteam Alliance, οι οποίες περιλαμβάνουν τις KLM, Air France, China Airlines, Xiamen Air και Delta, αναμένεται επίσης να μεταφερθούν στο νέο αεροδρόμιο.

Το νέο αεροδρόμιο αναμένεται ότι θα διαχειρίζεται έως και 45 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως έως το 2021 και τελικά θα φτάσει να διαχειρίζεται έως και 100 εκατομμύρια ταξίδια ετησίως.

Οι εργασίες για το νέο αεροδρόμιο άρχισαν το 2014. Έχει προγραμματιστεί να μπει σε λειτουργία στις 30 Σεπτεμβρίου.

Το Διεθνές Αεροδρόμιο Ντασίγνκ του Πεκίνου το Σάββατο, 29 Ιουνίου 2019. [Φωτογραφία: IC]