Η Κίνα κατασκευάζει τον πιο βαθύ σιδηροδρομικό σταθμό στον κόσμο, κάτω από το Σινικό Τείχος

Εύα Παπαζή

Η Κίνα κατασκευάζει σιδηροδρομικό σταθμό υψηλής ταχύτητας κάτω από το πιο δημοφιλές τμήμα του Σινικού Τείχους έξω από το Πεκίνο.

Ο σταθμός Μπανταλίνγκ, ο οποίος έχει προγραμματιστεί να ανοίξει μέχρι το τέλος του 2019, θα καταλαμβάνει 36.000 τετραγωνικά μέτρα. Ο γιγαντιαίος λαβύρινθος, σε βάθος περίπου 100 μέτρων, θα είναι ο βαθύτερος και μεγαλύτερος σιδηροδρομικός σταθμός υψηλής ταχύτητας στον κόσμο.

Η σήραγγα εκτείνεται στα 12,01 χιλιόμετρα από την περιοχή Τσανγκπίνγκ του Πεκίνου στην επαρχία Γιεντσίνγκ και αποτελεί σημαντικό τμήμα του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Πεκίνου-Τζανγκτζιακόου. Κυμαίνεται από τα 4 έως τα 432 μέτρα βάθος.

Οι Κινέζοι μηχανικοί χρησιμοποίησαν μικρές εκρήξεις για να σκάψουν τη σήραγγα. Οι ελεγχόμενες εκρήξεις μειώνουν την επιπτώσεις στο τοπίο έτσι ώστε και να προστατεύεται το Σινικό Τείχος και να ανοίγεται η σήραγγα με ασφάλεια.

Η υπόγεια αυτή κατασκευή είναι η πιο περίπλοκη που έχει γίνει στην χώρα, επειδή ο σταθμός πρέπει να διαθέτει 78 σήραγγες και πολλές διασταυρώσεις, δήλωσε ο Τσεν Μπιν, υπεύθυνος του έργου.

Το Σινικό Τείχος στην περιοχή Μπανταλίνγκ

Σύμφωνα με ένα αρχικό σχέδιο, οι εργαζόμενοι θα μπορούσαν να σκάβουν τη σήραγγα 6 με 8 μέτρα την ημέρα, αλλά τελικά λόγω του σκληρού βράχου καταφέρνουν και σκάβουν μόνο περίπου 2 μέτρα την ημέρα.

Ένα άλλο πρόβλημα στη σήραγγα είναι το υπόγειο νερό. Κάθε μέρα, οι εργαζόμενοι πρέπει να αντλούν τουλάχιστον 19.000 κυβικά μέτρα νερού, που ισοδυναμεί με περίπου 10 πισίνες.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις ενός εργάτη του έργου που ονομάζεται Τζανγκ, μέχρι τώρα έχουν γίνει 4.500 ελεγχόμενες εκρήξεις. Ο Τζανγκ ανέφερε ότι μια φορά που στεκόταν στο Σινικό Τείχος δεν αισθάνθηκε τη δύναμη της έκρηξης που έγινε εκείνη τη στιγμή.

Ο υπόγειος σταθμός θα έχει τρεις ορόφους και χωριστά επίπεδα για τους επιβάτες που φθάνουν σε σχέση με αυτούς που αναχωρούν. Δύο κυλιόμενες σκάλες με κατακόρυφο ύψος 62 μέτρων, οι υψηλότερες στη χώρα, επίσης θα εγκατασταθούν στο σταθμό.

Ο σιδηροδρομικός σιδηρόδρομος υψηλής ταχύτητας Πεκίνου-Τζανγκτζιακόου είναι ένα σημαντικό έργο για τους Χειμερινούς Ολυμπιακούς Αγώνες του 2022.